29.1.2007

Kainuun Sanomat: Aamun Pendolino Kajaanista Helsinkiin ei houkuta

Kainuun Sanomat kirjoittaa 27.1.2007 uuden Kajaanin aamu-Pendolinon matkustajamääristä. Kainuun radan sähköistys valmistui vuoden 2006 lopussa, ja tammikuun alussa Kajaanista Helsinkiin aloitti uusi aamuvarhaisen Pendolinoyhteys. Pendolino starttaa Kajaanista tasan aamuneljältä kohti Helsinkiä, jonne saavutaan ennen kymmentä. Tosin tällöin matkustajan on vaihdettava junaa, Kajaanista lähtevä Pendolino kun kiertää Helsinkiin Tampereen kautta ja on perillä vasta puoli yhdentoista aikoihin.

Kainuun Sanomissa VR:n kaukoliikennepäällikkö Ari Vanhanen kertoo, että aamun Pendolinovuoroon on Kajaanista noussut vähimmillään vain kymmenkunta ja parhaimmillaan noin 50 matkustajaa. Matkustajamääristä ei kuitenkaan kannata vielä Vanhasen mukaan vetää kovin suuria johtopäätöksiä kun liikenne on ollut käynnissä vasta muutamia viikkoja. Vanhanen kertoo haastattelussa, ettei vielä halua ottaa ottaa kantaa siihen, mitä hiljaisimmille vuoroille tehdään ja onko kannattavaa ajaa vuoroja, jos matkustajia on alkupäässä vain kourallinen. Aamuvarhaisella Kajaanista lähtevän Pendolinon on tarkoitus hieman korvata syksyllä 2006 lopetettua Kainuun yöjunaliikennettä. Pendolinon matka Kajaanista Helsinkiin kestää lyhimmillään noin 5 tuntia 45 minuuttia.

Ainakin itseäni on alusta alkaen epäilyttänyt, kuinka moni matkustaja haluaa herätä aamukolmelta lähteäkseen junalle, jossa matkan voi korkeintaan torkkua. Töitä tietysti voi tehdä tai vaikka lueskella, mutta tuskinpa Helsingissä jaksaa kovin tehokasta työ- tai kokouspäivää pitkälle iltapäivään asti pitää, jos on aamukolmesta asti ollut hereillä.

Samassa lehtijutussa kerrotaan myös Kajaanista Ouluun kulkevasta syöttöjunasta, jolla on yhteys Oulusta Helsinkiin kulkevaan yöjunaan. Parhaimmillaan, eli käytännössä viikonloppuina, Kajaanista on astunut Oulua kohti menevään niin vaihtoyhteysjunaan joitakin kymmeniä matkustajia. Arkena matkustajia on ollut jopa alle 20. Yhteysjuna Kajaanista Ouluun on kulkenut yöjunan korvaajana syyskuun 2006 alkupuolelta lähtien. Pimeiden tasoristeysten vuoksi junat eivät voi ajaa yli 120 kilometrin tuntinopeutta, koska Kajaani-Oulu -välillä olevien tasoristeysten näkemäalueet ovat liian pienet.

Kajaanista Oulun kulkeva syöttöjuna on tiettävästi liikenneministeriön ostamaa ostoliikennettä. Vastaava junayhteys ajetaan myös aamuisin Oulusta Kajaaniin päin. Sopiikin pohtia, kuinka paljon lopulta tuli säästöä yöjunayhteyksien lakkauttamisesta, kun niiden tilalle kuitenkin tarvitaan aamuvarhaisella ja myöhään yöllä kulkevaa syöttöjunaa, jotka tietysti vaativat nekin oman kalustonsa ja henkilökuntansa. Mutta siltikään eivät sovi matkustajille yhtä mukavasti kuin aiemmin ajettu, suora yöjunavuoro.

Alkuvuodesta Kainuun Sanomien mielipidepalstalla arvosteltiin myös voimakkaasti uusia junayhteyksiä, erityisesti Kajaaniin kauempaa saapuvien näkökulmasta. Esimerkiksi Kuhmon suunnan bussiaikataulut eivät sovi yhteen uusien junavuorojen kanssa. Aamuneljäksi Kajaaniin ei tietenkään kauempaa ole bussiliikennettä, mutta bussivuorot eivät mene yksiin oikein muidenkaan junien kanssa.

9.1.2007

Kajaanin Pendolinoliikenne alkoi

Pendolinojen liikennöinti Kajaaniin alkoi maanantaina 8.1.2007. Ensimmäinen, maanantaina aamuneljältä Kajaanista lähtenyt Pendolino kulki ajallaan, ja keräsi Kajaanista kyytiinsä viitisentoista matkustajaa. Kuopiossa matkustajia oli nousemassa kyytiin reippaammin, kertoi Kainuun Sanomat tiistaina. Kajaanista ehtii junalla Helsinkiin nopeimmillaan nyt viidessä tunnissa ja 43 minuutissa.

Kainuun Sanomat 09.01.2007 kirjoittaa:
"Kajaanin Pendolino kulki täsmällisesti kuin kello

Kajaanin Pendolino-junan ensimmäiset kaupalliset ajot maanantaita vasten yöllä ja aamulla kulkivat täsmällisesti kuin kello. Aamujuna kulki minuutilleen Kajaanista Kuopioon. Helsingistä maanantaita vasten yöllä Kajaaniin tullut ensimmäinen Pendolino oli vain neljä minuuttia myöhässä. Matkustajia ei ollut kumpaankaan suuntaan päätä huimaavasti. Kajaanista nousi junaan 15 henkilöä. Yöllä palanneessa junassa Iisalmesta Kajaaniin oli konduktööri Jukka Laitisen kertoman mukaan saman verran matkustajia.

Epämiellyttävä kello neljän lähtöaika tuntui matkustajamäärissä. Etelän yliopistot aloittivat maanantaina. Monen entisen kainuulaisen joululoma päättyi loppiaisena. Vanha kunnon maakuuvaunullinen yöjuna olisi varmaankin ollut tupaten täynnä. Pendolino ei ainakaan toistaiseksi täyttynyt Kajaanista.

Mutta Kuopiosta se jo täyttyi. Kuopion asemalla seisoi maanantaiaamuna hiukan ennen kello kuutta kaksikin Pendolinoa. Väkeä oli asemalaiturilla satamäärin. Toinen Pendolino jatkoi Jyväskylän ja Tampereen kautta Helsinkiin. Toinen ajoi Pieksämäen ja Lahden oikoradan kautta Helsinkiin viidessä tunnissa ja 43 minuutissa. (...)"
© Kainuun Sanomat Oy

Myöhemmin aiheesta: Kainuun Sanomat: Aamun Pendolino Kajaanista Helsinkiin ei houkuta (29.1.2007)

7.1.2007

Kuljettaja puuttui - Pendolino myöhästyi yli 2 tuntia

Sunnuntaina Kuopiosta Helsinkiin lähtenyt Pendolinovuoro myöhästyi pari tuntia. Junaa ei saatu liikkeelle, koska kuljettaja jostain syystä puuttui. Kuopiossa olleet matkustajat yrittivät vaihtaa lippunsa pian Pendolinon jälkeen menevään pikajunaan kun Pendolinoa ei kuulunut, mutta lipunmyynti ruuhkautui ja pikajuna ehti lähteä matkustajien odotellessa. Kukaan ei ilmeisesti heille kertonut, että pikajunaan olisi voinut mennä suoraa Pendolinon lipullakin ilman lipunmyynnissä käymistä.

Savon Sanomat - Maakunta 07.01.2007 16:30
Helsingin iltapäivä-Pendolino seisoi kaksi tuntia Kuopiossa

"Sunnuntai-iltapäivän pendolino-yhteys Kuopiosta Helsinkiin on myöhästynyt kaksi tuntia. Asemalta vähän ennen neljää tavoitetut matkustajat ovat saaneet tiedon, että on juna on seisonut huoltoraiteella alkuperäisestä lähtöajastaan kello 13.50 asti. Viimeisimmän tiedon mukaan juna lähti liikkeelle kello 16

- Täällä puhutaan, että kuljettaja on sairastunut, kertoo kolmen poikansa kanssa junaa odottava helsinkiläinen Marjo Venesmaa. Todellista syytä asiakkaille ei ole kerrottu. Junan myöhästymisestä kerrottiin noin viidentoista minuutin välein. Kuopion VR:n lipunmyynnistä ei otettu kantaa tietoon kuljettajan puuttumisesta.

Osa matkustajista ehti vaihtaa lipun kello 14.20 Helsingin suuntaan lähteneeseen pikajunaan. Asemalle jäi kuitenkin odottelemaan viitisenkymmentä ihmistä.
- Yritin vaihtaa lippumme, mutta edessämme oli 45 ihmistä, ja juna ehti lähteä, Marjo Venesmaa harmittelee."

Mikkelin asemalla tiedottaminen sujui kohtuullisesti ja moni matkustaja osasi Pendolinon odottelun sijaan aloittaa matkansa pikajunalla. Tosin kaikille matkustajille pikajunaan vaihtaminen ei sopinut, koska silloin Kouvolassa on vaihdettava junaa, ja moni suuren matkatavaramäärän kanssa kulkeva on siksi varannut lipun nimenomaan kalliimpaan, mutta ilman vaihtoa Helsinkiin vievään Pendolinoon.
Etelä-Suomen Sanomat:
"Kuljettajapuutos myöhästytti Pendolinoa

Kuopiosta Kouvolan ja Lahden kautta Helsinkiin matkannut Pendolino jäi sunnuntaina pahasti aikataulustaan. Syy myöhästymiseen oli kuljettajan puuttuminen.
- En osaa sanoa onko kyseessä ollut sairastapaus vai onko vuorokierroissa ollut joku sekaannus, VR:n liikennepäällikkö Mauno Haapala pohti.

Kuopioon hankittiin Pendolinon ohjaamiseen pätevöitynyt kuljettaja ja juna pääsi lähtemään vasta iltakuuden jälkeen, noin 2,5 tuntia aikataulustaan myöhässä. Sitä ennen junan matkustajille oli järjestetty korvaavia kyydityksiä Kouvolaan ja sieltä jatkoyhteyksillä eteenpäin.
Haapalan tietojen mukaan Pendolinon matkustajat kärsivät korvaavien kyytien ansiosta vain parinkymmenen minuutin myöhästymisiä.
07.01.2007 17:32." Ess.fi

Haapalan tiedot eivät pidä aivan paikkaansa, koska jo perässä tulleseen pikajunaan vaihtaneet myöhästyivät automaattisesti noin tunnin vaikka pikajuna olisikin kulkenut aikataulussaan. Myös Mikkelin asemalla tiedotus Pendolinon myöhästymisestä takkuili kovin.


VR:lle sattui myös äskettäin pieni moka autojen kuljetuksessa: Helsingistä Ouluun reissanneita yöjunamatkustajia odotti Oulussa ikävä yllätys: Autovaunu, josta matkustajien olisi aamulla matkan päätteeksi pitänyt saada autonsa, olikin vahingossa unohtunut Helsinkiin. VR:lle tästä pikku unohduksesta ei kuitenkaan aiheutunut kovin suurta harmia: junasta kun ei varsinaisesti puuttunut yhtään vaunua. Lastatun autovaunun sijaan Ouluun oli vedetty tyhjä autovaunu. Matkustajat tuskin kuitenkaan olivat kovin ilahtununeita. Oikea autovaunu saatiin Ouluun tiettävästi saman päivän aikana toisessa junassa.